Hoe wordt een kabelboom gemaakt?

De elektronische inhoud in een auto neemt met de dag toe en brengt nieuwe uitdagingen met zich mee als het gaat om het beheer van de kabelbomen die deze met elkaar verbinden.

Een kabelboom is een speciaal ontworpen systeem dat talloze draden of kabels georganiseerd houdt.Het is een systematische en geïntegreerde opstelling van kabels in een isolatiemateriaal.

Het doel van de bedradingsconstructie is het overbrengen van een signaal of elektrisch vermogen.Kabels worden samengebonden met riemen, kabelbinders, kabelveters, mouwen, isolatietape, kabelgoten of een combinatie daarvan.

In plaats van individuele strengen handmatig te routeren en te verbinden, worden de draden op lengte gesneden, gebundeld en tot één stuk op de terminal- of connectorbehuizing geklemd.

De kabelboom wordt in twee fasen gemaakt.Het wordt eerst in een softwaretool ontworpen en vervolgens wordt de 2D- en 3D-lay-out gedeeld met productiefabrieken om het harnas te bouwen.

Het specifieke proces van het ontwerpen van voertuigkabelbomen omvat de volgende stappen:

1. Ten eerste levert de elektrisch systeemingenieur de functies van het gehele elektrische systeem, inclusief de elektrische belasting en de daarmee samenhangende unieke vereisten.De staat van de elektrische apparatuur, de installatielocatie en de vorm van verbinding tussen de kabelboom en de elektrische apparatuur zijn allemaal belangrijke overwegingen.
2. Op basis van de elektrische functies en vereisten die door de elektrosysteemingenieur worden aangeleverd, wordt het volledige elektrische schema van het voertuig gemaakt door componenten toe te voegen die nodig zijn voor een functie en deze met elkaar te verbinden.De functies die gewoonlijk in meerdere voertuigen in een architectuurplatform worden gebruikt, worden samen opgeslagen.
3. Nadat het schema is gedefinieerd, wordt het kabelboomontwerp gemaakt.Op één platform kunnen de eindklanten verschillende eisen hebben.Het is zeer tijdrovend en duur als er voor elke eindgebruiker afzonderlijk verschillende ontwerpen worden gemaakt.De ontwerper zorgt dus voor de meerdere varianten tijdens het ontwerpen van de kabelboom.
4. Aan het einde wordt een 2D-weergave van alle bedradingsontwerpen gemaakt om te laten zien hoe verschillende draden worden gebundeld en hoe de bundels worden afgedekt om de draden vast te zetten.Eindconnectoren worden ook weergegeven in dit 2D-diagram.
5. Deze ontwerpen kunnen communiceren met 3D-tools voor het importeren en exporteren van details.De draadlengtes kunnen vanuit de 3D-tool worden geïmporteerd en de end-to-end-verbindingsdetails worden vanuit de kabelboomtool naar een 3D-tool geëxporteerd.De 3D-tool gebruikt deze gegevens om passieve componenten zoals riemen, kabelbinders, kabelveters, moffen, elektrische tape en leidingen op relevante locaties toe te voegen en terug te sturen naar de kabelboomtool.

Nadat het ontwerp in de software is voltooid, wordt de kabelboom in de fabriek vervaardigd, beginnend bij het snijgebied, vervolgens het pre-montagegebied en ten slotte in het assemblagegebied.